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实测 | 酸化水给车内外消毒对车漆和内饰是否腐蚀情况测试



疫情期间,防控疫情,消毒很重要,特别是对于一些公共交通运输业,如:地铁车厢内、公交车、出租车、网约车等,在用如84等消毒液消毒后,会出现刺鼻气味,量控制不好,消毒后使乘坐人头晕等,在比如,用酒精消毒不能见明火等情况。

现如今,很多人想选择对环境友好,无刺激性,无刺鼻气味,又可以在有人情况下消毒的酸化水对爱车和车厢内外消毒,但很多人由于对酸化水缺乏正确的认识,认为酸化水的PH值为2.0~3.0之间,属于强酸范围,担心用酸化水消毒会对车漆或内饰造成腐蚀等不良影响,那么到底酸化水会不会对车漆和内饰造成腐蚀影响呢?西安信点医疗科技研发团队及技术人员专门针对这个问题,用酸化水做了相关测试,我们来看看实测情况......


一、测试前准备:

1. 酸性氧化电位水准备:

用信点品牌XD-500型酸性氧化电位水生成机现场制备酸性氧化电位水500毫升(理化指标为:有效氯浓度50~70mg/L, PH:2.0~3.0, ORP≥1100mv )装入酸化水专用喷壶中待用。

实测 | 酸化水给车内外消毒对车漆和内饰是否腐蚀情况测试(图2)


2. 计时秒表:

用于酸性氧化电位水对车进行喷雾消毒后计时使用。

3. 测试车辆:

灰色斯柯达明锐轿车,酸化水喷雾消毒测试对象为:车4个门把手(以有明显突出标记的副驾驶仓车门把手作为重点计时观测对象)、车前翼子板、车轮和车内饰。

二、测试过程:

1.测试情况介绍:

用事先准备好的酸性氧化电位水喷壶分别对车辆4个门把手和车前翼子板、车轮和车内饰等容易接触和传染病源微生物的地方进行喷雾消毒,以有明显突出标记的副驾驶仓车门把手作为重点计时观测对象,用秒表倒计时3分钟后,观测和触摸酸化水在对车辆进行喷雾消毒后是否会造成车掉漆、车漆起皮、车漆起小疙瘩等腐蚀情况。在计时结束后,继续观察经酸化水喷雾后车前翼子板、车轮和车内饰是否有腐蚀情况发生。

实测 | 酸化水给车内外消毒对车漆和内饰是否腐蚀情况测试(图3)


2. 重点测试部分介绍:

    用酸化水对有明显突出标记的副驾驶车门把手进行喷雾消毒,秒表倒计时3分钟,计时结束后观测和触摸该测试对象是否会出现掉漆、车漆起皮、车漆起小疙瘩等腐蚀情况。

实测 | 酸化水给车内外消毒对车漆和内饰是否腐蚀情况测试(图4)


现场制备酸化水,准备酸化水喷壶

选取重点观测对象事先拍照

实测 | 酸化水给车内外消毒对车漆和内饰是否腐蚀情况测试(图5)

用酸化水对标记对象喷雾消毒

用秒表计时3分钟,计时过程中重点观察酸化水对车漆影响

实测 | 酸化水给车内外消毒对车漆和内饰是否腐蚀情况测试(图6)

倒计时3分钟

过程中观察酸化水对消毒后的车门把手车漆的影响

实测 | 酸化水给车内外消毒对车漆和内饰是否腐蚀情况测试(图7)

倒计时结束后,观察并触摸酸化水消毒后的车门把手车漆完好无损

无起皮,无小疙瘩凸起等情况发生。


三、测试结论:

通过用现制取的酸性氧化电位水喷壶,现场对测试车辆的四个门把手、翼子板、车轮和汽车内饰等进行喷雾消毒,并选取标记车门把手进行重点观察,消毒后倒计时3分钟,观察和触摸测试车辆的四个门把手、翼子板、车轮和汽车内饰各消毒部位,重点观察和触摸标记消毒对象车门把手。测试结果证明:酸性氧化电位水在消毒作用3分钟后对车内饰、车轮、车门把手、翼子板等部位没有腐蚀性影响,对标记消毒部位的车门把手等部位的车漆没有造成车掉漆、车漆起皮、车漆起小疙瘩等腐蚀情况。

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实测 | 酸化水给车内外消毒对车漆和内饰是否腐蚀情况测试(图8)



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